Τέλη Κυκλοφορίας 2017
Το δίκτυο συνεργατών www.aggelopoulos.net σας ενημερώνει ότι αναρτήθηκαν στο δικτυακό τόπο της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων (http://www.gsis.gr) τα Τέλη Κυκλοφορίας 2017 . Το υπουργείο οικονομικών τα έχει συμπεριλάβει στον Νόμο 4346/2015 «Επείγουσες ρυθμίσεις για την εφαρμογή της Συμφωνίας Δημοσιονομικών Στόχων και Διαρθρωτικών Μεταρρυθμίσεων και άλλες διατάξεις» που ψηφίστηκε την 19-11-2015.
Για να μπορέσετε να εκτυπώσετε τα τέλη κυκλοφορίας υπάρχουν δύο τρόποι:
1) Εκτύπωση τελών ανά όχημα
το μόνο που χρειάζεται είναι ο Α.Φ.Μ. του ιδιοκτήτη και ο αριθμός κυκλοφορίας του Οχήματος. Για να εισέλθετε στην υπηρεσία παρακαλώ πατήστε τον σύνδεσμο που ακολουθεί:
https://www1.gsis.gr/webtax2/telhkykl/index.jsp
2) Εκτύπωση τελών ανά Α.Φ.Μ.
Για να τυπώσετε τα τέλη θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τους κωδικούς πρόσβασης που διαθέτε στο taxisnet και χρησιμοποιείτε για την υποβολή της φορολογικής σας δήλωση. Παρακαλώ πατήστε τον σύνδεσμο που ακολουθεί και συμπληρώστε τους κωδικούς που διαθέτετε:
https://www1.gsis.gr/webtax/incomefp/per.jsp
Στην συνέχεια πατήστε «ΕΙΣΟΔΟ» στην υπηρεσία και επιλέξτε από την οθόνη που ακολουθεί «ΕΚΤΥΠΩΣΗ ΕΝΤΥΠΟΥ ΤΕΛΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ»
Στους παρακάτω πίνακες που επισυνάπτουμε υπάρχουν σε κατηγορίες τα Τέλη Κυκλοφορίας για το 2017.
Α) Αυτοκίνητα οχήματα ιδιωτικής χρήσης
α) Επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα έως τις 31.10.2010 και δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες ανεξαρτήτως της ημερομηνίας πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, με βάση τον κυλινδρισμό του κινητήρα αυτών, ως εξής:
Πρώτη Ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το έτος 2000
| Κατηγορία | Κινητήρας σε κυβικά εκατοστά | Τέλη Κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Α΄ | Έως 300 | 22 |
| Β΄ | 301 – 785 | 55 |
| Γ΄ | 786 – 1071 | 120 |
| Δ΄ | 1072 – 1357 | 135 |
| Ε΄ | 1358 – 1548 | 225 |
| ΣΤ΄ | 1549 – 1738 | 250 |
| Ζ ΄ | 1379 – 1928 | 280 |
| Η΄ | 1929 – 2357 | 615 |
| Θ΄ | 2358 – 3000 | 820 |
| Ι΄ | 3001 – 4000 | 1.025 |
| Κ΄ | 4001 – και άνω | 1.230 |
Πρώτη Ταξινόμηση στην Ελλάδα από το 2001 έως το 2005
| Κατηγορία | Κινητήρας σε κυβικά εκατοστά | Τέλη Κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Α΄ | Έως 300 | 22 |
| Β΄ | 301 – 785 | 55 |
| Γ΄ | 786 – 1071 | 120 |
| Δ΄ | 1072 – 1357 | 135 |
| Ε΄ | 1358 – 1548 | 240 |
| ΣΤ΄ | 1549 – 1738 | 265 |
| Ζ ΄ | 1379 – 1928 | 300 |
| Η΄ | 1929 – 2357 | 630 |
| Θ΄ | 2358 – 3000 | 840 |
| Ι΄ | 3001 – 4000 | 1.050 |
| Κ΄ | 4001 – και άνω | 1.260 |
Πρώτη Ταξινόμηση στην Ελλάδα από το 2006 έως 31-10-2010
| Κατηγορία | Κινητήρας σε κυβικά εκατοστά | Τέλη Κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Α΄ | Έως 300 | 22 |
| Β΄ | 301 – 785 | 55 |
| Γ΄ | 786 – 1071 | 120 |
| Δ΄ | 1072 – 1357 | 135 |
| Ε΄ | 1358 – 1548 | 255 |
| ΣΤ΄ | 1549 – 1738 | 280 |
| Ζ ΄ | 1379 – 1928 | 320 |
| Η΄ | 1929 – 2357 | 690 |
| Θ΄ | 2358 – 3000 | 920 |
| Ι΄ | 3001 – 4000 | 1.150 |
| Κ΄ | 4001 – και άνω | 1.380 |
β) Για τα επιβατικά αυτοκίνητα ταξινομούμενα για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1.11.2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο).
Λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ως εξής:
| ΚΛΙΜΑΚΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΔΙΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο) | ΕΤΗΣΙΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 (σε ευρώ) |
| 0 – 90 | 0 |
| 91 – 100 | 0,90 |
| 101 – 120 | 0,98 |
| 141 – 160 | 1,85 |
| 161 – 180 | 2,45 |
| 181 – 200 | 2,78 |
| 201 – 250 | 3,05 |
| Άνω των 251 | 3,72 |
Για τα Ε.Ι.Χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα (τροχόσπιτα) τα τέλη είναι 140 ευρώ.
Στα ανωτέρω αυτοκίνητα περιλαμβάνονται και τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα που εισάγονται από το αλλοδαπό προσωπικό των εμποροβιομηχανικών επιχειρήσεων των εγκατεστημένων στην Ελλάδα με βάση τον α.ν. 89/1967 (ΦΕΚ 132 Α’). Επίσης περιλαμβάνονται και τα τύπου Jeep αυτοκίνητα, ανεξάρτητα από το χαρακτηρισμό τους ως επιβατικών ή φορτηγών.
γ) Φορτηγά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες:
| Κατηγορία | Μικτό βάρος σε χιλιόγραμμα | Τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Α΄ | έως 1.500 | 75 |
| Β΄ | 1.501 – 3.500 | 105 |
| Γ΄ | 3.501 – 10.000 | 300 |
| Δ΄ | 10.001 – 20.000 | 600 |
| Ε΄ | 20.001 – 30.000 | 940 |
| ΣΤ΄ | 30.001 – 40.000 | 1.320 |
| Ζ ΄ | 40.001 και άνω | 1.490 |
Για τα ρυμουλκά (τράκτορ): 300 ευρώ.
δ) Λεωφορεία:
| Κατηγορία | Θέσεις καθημένων | Τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Α΄ | Έως 33 | 210 |
| Β΄ | 34 – 50 | 410 |
| Γ΄ | 51 και άνω | 510 |
ε) Αυτοκίνητα που δεν ανήκουν στις πιο πάνω κατηγορίες: 535 ευρώ.
Ειδικά, υβριδικά αυτοκίνητα οχήματα και υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες έως 1549 κ.εκ., ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.
Για τα οχήματα από 1549 κ.εκ. και άνω, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 60% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων.
Β. Αυτοκίνητα οχήματα δημόσιας χρήσης.
α) Επιβατικά (με ή χωρίς μετρητή) που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα έως την 31.10.2010: 290 ευρώ.
β) Επιβατικά (με ή χωρίς μετρητή) ταξινομούμενα για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1.11.2010 και μετά, αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο).
Λαμβάνονται υπόψη οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως αυτές αναγράφονται στην άδεια του οχήματος, ως εξής:
| ΚΛΙΜΑΚΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΔΙΟΞΕΙΔΙΟΥ ΤΟΥ ΑΝΘΡΑΚΑ (γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο) | ΕΤΗΣΙΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΑΝΑ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ ΕΚΠΟΜΠΩΝ CO2 (σε ευρώ) |
| 0 – 100 | 0 |
| 101 – 150 | 2,25 |
| Άνω των 151 | 2,80 |
γ) Φορτηγά αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες:
| Κατηγορία | Μικτό βάρος σε χιλιόγραμμα | Τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Α΄ | έως 3.500 | 125 |
| Β΄ | 3.501 – 10.000 | 195 |
| Γ΄ | 10.001 – 19.000 | 340 |
| Δ΄ | 19.001 – 26.000 | 495 |
| Ε΄ | 26.001 – 33.000 | 650 |
| ΣΤ΄ | 33.001 – 40.000 | 925 |
| Ζ ΄ | 40.001 και άνω | 1.460 |
Για τα ρυμουλκά (τράκτορ): 300 ευρώ.
δ) Για τα Λεωφορεία:
| Κατηγορία | Θέσεις καθημένων και ορθίων | Τέλη κυκλοφορίας (σε ευρώ) |
| Αστικά Α | Έως 50 | 210 |
| Αστικά Β | 50 και άνω | 385 |
| Υπεραστικά Α | Έως 50 | 215 |
| Υπεραστικά Β | 50 και άνω | 300 |
| Τουριστικά | Έως 40 | 430 |
| 41 και άνω | 595 |
ε) Αυτοκίνητα που δεν ανήκουν στις πιο πάνω κατηγορίες: 300 ευρώ.
Γ. Για τα αλλοδαπά φορτηγά αυτοκίνητα, για κάθε ταξίδι, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από τις ειδικές συμβάσεις της χώρας μας με άλλα κράτη: 100 ευρώ.
Δ. Για τη χορήγηση προσωρινής άδειας κυκλοφορίας αυτοκινήτων οχημάτων: 4 ευρώ ανά ημέρα.
(Ανάρτηση από το Δίκτυο Συνεργατών Aggelopoulos. Παρακαλώ μην αφαιρείται τον σύνδεσμο σε περίπτωση αναδημοσίευσης)
Ε. Για τη δοκιμαστική κυκλοφορία των αυτοκινήτων οχημάτων:
α) Για μοτοσικλέτες: 30 ευρώ.
β) Για λοιπά οχήματα: 150 ευρώ.
ΣΤ. Τα τέλη κυκλοφορίας των δίτροχων, τρίτροχων μοτοποδηλάτων ορίζονται σε 12 ευρώ.
Ζ. Για τα οχήματα για τα οποία προβλέπεται απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας, το ειδικό σήμα χορηγείται έναντι ποσού 5 ευρώ που αποτελεί το κόστος παραγωγής και διάθεσής του.
Τα υβριδικά και υδρογόνου επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης (ΤΑΞΙ), καθώς και οι δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης της κατηγορίας αυτής, κυλινδρισμού κινητήρα έως 1.929 κ.εκ., που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα για πρώτη φορά έως την 31.10.2010, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.
Για τα υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης (ΤΑΞΙ), κυλινδρισμού κινητήρα άνω των 1.929 κ.εκ., που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα για πρώτη φορά έως την 31.10.2010, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο ήμισυ των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων.
Τα υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, κυλινδρισμού κινητήρα έως 1.549 κ.εκ., που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα για πρώτη φορά έως τις 31.10.2010, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.
Για τα υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης κυλινδρισμού κινητήρα από 1.549 κ.εκ. και άνω, που έχουν ταξινομηθεί στην Ελλάδα για πρώτη φορά έως τις 31.10.2010, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 60% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων.
Για τα πιο πάνω οχήματα, ανεξάρτητα κυλινδρισμού κινητήρα, που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1.11.2010 και μετά, τα τέλη κυκλοφορίας προσδιορίζονται με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ανάλογα αν αυτά είναι ιδιωτικής ή δημόσιας χρήσης οχήματα.
Οι υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες δημόσιας χρήσης, κυλινδρισμού κινητήρα έως 1.929 κ.εκ., ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.
Για τις υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες δημόσιας χρήσης, κυλινδρισμού κινητήρα άνω των 1.929 κ.εκ., ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο ήμισυ των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων.
Οι υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες ιδιωτικής χρήσης, κυλινδρισμού κινητήρα έως 1.549 κ.εκ., ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.
Για τις υβριδικές δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες ιδιωτικής χρήσης, κυλινδρισμού κινητήρα από 1.549 κ.εκ. και άνω, ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, τα τέλη κυκλοφορίας που επιβάλλονται αναλογούν στο 60% των τελών των αντίστοιχων συμβατικών οχημάτων
Οι επιβατικές ηλεκτροκίνητες και υδρογόνου δίκυκλες και τρίκυκλες μοτοσικλέτες ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, ανεξάρτητα από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησής τους στην Ελλάδα, απαλλάσσονται των τελών κυκλοφορίας.
Μπορείτε να μείνετε ενημερωμένοι για τα νέα μας μέσω ειδήσεων RSS 2.0 που θα βρείτε ΕΔΩ!